Les trains pollueraient plus que les avions
Les études sur l'impact environnemental des moyens de transport réalisées jusqu'ici ne prenaient pas en compte les infrastructures nécessaires à la circulation du moyen de transport considéré. Selon cette nouvelle étude, la création et l'entretien d'un réseau de gares et de rails dans des zones à faible densité de population est bien plus dommageable pour l'envirronement qu'un vol d'avion qui brûle peut-être énormément de kérosène mais n'a besoin que du ciel pour aller d'un point à un autre. Et un avion, c'est (presque) toujours plein.
L'étude montre aussi que les bus polluent énormément en heure creuse. Un bus qui ne transporte que cinq personnes pollue plus que cinq personnes en voiture, même si celles-ci roulaient en 4x4. Encore une fois, on se rend compte que les problèmes écologiques sont plus complexes qu'on ne le croit. Les conséquences sont nombreuses : on ne va plus pouvoir reprocher à Yann Arthus Bertrand de prendre ses photos depuis un avion, les anti-4x4 vont devoir s'attaquer aux bus de nuit et l'écolo-fasciste, pour qui la solution était jusqu'ici de "mettre tous les pollueurs dans un train", va devoir revoir son plan. Partagez cet article 
Commentaires
De David , posté le 15.06.09 à 11:09
 Intéressant ...cependant spécificique aux cas des Etats Unis (quand on creuse la source et l'article) car repose surtout sur l'hypothèse qu'aux Etats Unis, la source principale en énergie est le pétrole/le charbon. Vis à vis des infrastructures, il faut prendre aussi en compte les infrastructures des aéroports non négligeables et rapporter le tout au nombre de voyageurs transportés ainsi qu'aux km parcourus. Autre point non abordé: la nuisance sonore des avions. En effet, le sujet est complexe et les raccourcis sont faciles, d'un côté comme de l'autre. http://environmentalresearchweb.org/cws/article/futures/39408
De Forest Ent, posté le 15.06.09 à 14:44 N'importe quoi, comme compte-rendu. Si les chiffres sont vrais, l'étude montre que le train consomme moins d'énergie par passager que l'avion, et émet moins d'oxydes de carbone. En revanche elle dit qu'il émet plus de S02 et NOx. Cela vient du fait qu'aux US tous les trains sont diesel : il n'y a pas de trains électriques. A carburant égal, le train en émettrait moins que l'avion. C'est vraiment la rubrique "on fait dire aux chiffres ce qu'on veut". Ajouter un commentaire |
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Voilà qui devrait donner matière à réfléchir au gouvernement s'il envisage sérieusement la création de la taxe carbone. Selon une étude américaine, dans de nombreux cas l'avion est le moyen de transport le plus écologique.
